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Neues vom AIRector 120 - 300


Liebe Fliegerfreunde,
nach  10 monatiger  Entwicklungsphase wurde im November 2010 mit dem Bau unseres Prototypen AIRector 120 begonnen.

Unter der Technischen Leitung von Dipl. Ing. Kersten Ebeling entstanden zeitgleich zum Modell alle Werkzeuge und Formen. 
Mit der Serienfertigung wollten wir ab Mai 2012 beginnen.

Durch nachträgliche Änderungen der bestehenden Bauvorschriften waren wir gezwungen den Bau des Flügels für den Airector 120 einzustellen. In der jetzigen Form waren die neuen Regularien für die 120kg Klasse nicht mehr einzuhalten. Eine Änderung der Fläche würde die guten Flugeigenschaften nachhaltig beeinträchtigen.

Zwischenzeitlich waren wir gezwungen den Bau und die Entwicklung des Fliegers erheblich  zu minimieren und teilweise sogar einzustellen.

AIRector

AIRector


In der Zeit von Januar des Jahres 2018  bis Ende 2020 entwickelten wir in Kooperation mit dem Faserinstitut Bremen für die Pilotenzelle ein bruchsicheres Monococpit welches im September 2020 mit einem erfolgreich  positivem Crash Test abgeschlossen wurde.

Wir haben uns daher entschlossen den AIRector 120 in seiner jetzigen Form mit 7,9 qm Fläche in einer verstärkten Ausführung für die normale UL Klasse bis 320kg Abflugmasse Einsitzig herzustellen.  Daher ändern wir den Modellnamen  um in AIRector 300.

Die weitere neue Entwicklung der Flügel und Holmstruktur wurde zwischenzeitlich wieder aufgenommen.

Wir bemühen uns zur  Zeit noch in Detaillösungen. Der Rumpf wird jetzt mit einem elektrisch betriebenen  Dreibein  Einziehfahrwerk ausgestattet. Zubehörlisten mit mehreren Optionen werden erarbeitet.

Vom Design bieten wir Ihnen verschiedene Farbvariationen.

Es wird eine Motor Version mit einem ROTAX 912  ( 80 PS ) geben.

Eine Entwicklung mit Elektroantrieb ist geplant.

Der Preis des Luftsportgerätes beginnt ab 49.000 Euro netto.

Nach Erstflug werden wir euch gern kontaktieren um über alles weitere zu informieren.
Weitere Informationen demnächst auch auf unserer Homepage.

Viele Grüße und vielen Dank für Euer Interesse.

Fiete Ahrens
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Demnächst ! 80 PS Viertakter

Ob mit dem sdbsdfbsdbdssbdbd

3-Beiner oder Sprornrad

Festfahrwerk oder EZFW

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